|
(Totalt 867 inlägg) |
|
Hej alla!
Vi kommer ha en monter vid flygutställningen i Nordstan 3-7 mars. Eftersom vi alla jobbar på vardagar är den bara bemannad på helgen. Jag står där på lördagen fram till 14:00. Vem mer är sugen på att stå där resten av lördagen och på söndagen? Hör av er till mig eller Fredrik. |
|
|
|
| Då är det är väl bara att fräscha upp de gamla färdigheterna med en ny kurs. Du är mycket välkommen tillbaka till klubben. Jag tycker det är lite som att cykla. Har man engång lärt sig så sitter det i ryggmärgen. Lite pirrigt varje vår efter vinteruppehållet (alla är inte som bröderna Söderqvist i grannklubben...) men efter några svängar är man på banan igen. Hittills har det blivit 25 vårpremiärflyg för min del och jag börjar längta efter nästa - fast man får ju också passa på att njuta av en riktig vinter för en gångs skull |
|
|
|
| Hej ! jag var med 1977 när klubben startades,Johan montonen heter jag,sista gången jag flög var vid Vårgårda,bogsering av bröd.göranson för att sälja vingen 87-88, än idag går jag o tittar uppåt för att hitta typ måsar efter termik, detta måste ligga i blodet! MVH johan M |
|
|
|
Mmmm, och tisdag-onsdag ska det komma 1-2 dm till... pust, stöön...
Men man får ju träna armmusklerna med snöskottningen hemma så armarna fixar flygningen lite lättare sen i vår |
|
|
|
Så är det Stefan! Jag har också varit uppe vid några tillfällen och kollat läget både där uppe och nere.
Sjukt mycket snö på toppen tyvärr. Vi får hoppas på riktigt varmt väder snart
|
|
|
|
Snö, snö, snö... just nu vräker det ner utanför fönstret och mer ska det komma i veckan! Passerade Falköping idag på väg hem efter att ha varit vid Hornborgasjön på"Örnhelg" (såg 3 havsörnar och en kungsörn). Passade på att åka upp på Ålleberg bara för att kolla snöläget där, ifall det skulle bli passande vindar nån dag. Det var f*n vad mycket snö det var där uppe på toppen. Hade hoppats att toppen blir renblåst från lite snö men det var snarare tvärtom. Massor med snö
Lär dröja innan man kan rigga och flyga bekvämt därifrån nu! Vägen upp var bra plogad, inga problem, men rejäla plogvallar och inga parkeringar snöröjda. En liten upptrampad stig i snön fram till restaurangen, men bort mot västhanget var det bara stora plogvallar och djup snö ivägen! Jag älskar riktig vinter med snö och kyla men nu är jag rätt flygsugen igen... s Får väl nöja mig med ett flyg i simulator då och då istället!
/Stefan |
|
|
|
Regler för hang glider med motor har under hösten blivit klart som jag förstått det. Det kommer att anordnas kurser när flygvädret blir bättre inga exakta datum satta än vad jag vet om. Som det verkar så är Robin Strandberg i Sunne vår närmaste instruktör.
Eftersom det var ett par år sen jag flög hang glider senast måste jag ägna en stund under våren att åter igen flyga in mig på hang glider. Men sen har jag en önskan att kunna hänga med på motor kurs.
|
|
|
|
| Intressant diskussion och för egen del måste jag erkänna att intresset för hjälpmotor ökat med åren, framförallt som alternativ att komma i luften och nå termiken vid tillfällen när man inte hinner ta sig till Timmele / Ålleberg för flygbogsering. Håller samtidigt med Mats och Stefan om att det inte kan mäta sig med flygbogseringen, dels eftersom det blir en mer utmanande flygning och därmed mer tillfredställande att hålla sig uppe/flyga sträcka när allt hänger på förmågan att på bästa sätt nyttja befintligt lyft - dels, och det är nog det viktigaste, den sociala aspekten med flygbogseringen. En motorsele ger absolut fler tillfällen till flyg men då kanske oftare på egen hand/med startassistans men ensam i luften - vilket gör att man missar att få nya flygupplevelser tillsammans med likasinnade. Såklart matchas det om man är några stycken med motor som flyger tillsammans men då är man tillbaka till att hitta tillfällen när det stämmer för alla. Kluven som ni hör men definitivt sugen på att veta mer om vilka möjligheter och regler som gäller och gärna testa. |
|
|
|
Jag förstår nog att föreslå motor till hang glider är som att svära i kyrkan. Men triken kan ju inte vara överallt. Tyvärr blir det med motor en stunds oljud som man får leva med men sen är det bara att flyga som vanligt enligt dom piloter jag pratat med. När man vant sig vid att ha en annorlunda vikt balansering i luften är det inga problem att flyga som vanligt. Tyvärr har jag inte haft möjlighet att prova hang glider med motor själv men dom jag pratat med säger att det funkar så.
Det börjar även bland segelflyget dyka upp flyg plan med "ta dig hem motor" och detta bara för att öka säkerheten och slippa engagera så många bara för att man vill ta sig runt på en XC bana. Är man duktig behöver man ju inte starta motorn s |
|
|
|
Ja, jag håller med Mats! Flygbogsering efter triken funkar bra. Att flyga XC med motor för att ta sig runt banan - då är tjusningen och spänningen borta... hela grejen är ju att ta sig runt UTAN motor!
Att däremot använda motor som starthjälp om man inte har tillgång till trike eller vinsch, det förstår jag vitsen med. Men motorselarna är ju fortfarande rätt tunga och klumpiga (de jag har sett). Men utvecklingen går ju framåt när det gäller elmotorer och batterier. Jag tror att renare och tystare elmotorer kommer att ersätta tvåtaktarna snart.
Än så länge termikflyger jag helst utan en motor i selen! Men jag respekterar dem som gillar motorselarna, alla har vi olika smak och olika förutsättningar (alla har inte tillgång till flygbogsering)!
/Stefan |
|
|
|
Vi skriver inte, vi flyger i stället Angående motor skulle jag själv köpt en om vi inte haft tillgång till trikebogsering. Nu är det ju bara att bli uppdragen av triken och sen hänga kvar med hjälp av termiken. Helt klart smidigaste sättet att flyga på och motor känns helt överflödigt. |
|
|
|
Ahh.. Kent!
Jo, det var det absolut! Jag har tänkt att hoppa in dit och posta nånting.. men jag har helt enkelt inget nytt att posta eftersom det inte hänt nånting det sista s |
|
|
|
Forumet är ju inte precis nedsolkat av glada diskussionsugna flygare, var det inte ett sådant som efterfrågades nyligen?
www.luftburen.swedishforum.net |
|
|
|
Är det någon mer än jag som är sugen på motor? Har flugit hang glider och skärm förut men flyger nu segelflyg sen ett par år tillbaka. Hang flyget var det roligaste och friaste sättet jag hittills flugit på. Har nu igen blivit intresserad av att ta upp hang glidingen sen jag sett hur man löst det med motor. Jag kan tänka mig många hang som är svåra eller omöjliga att nå om man inte först kommer upp med motor. Eller att man skall upp till Åre eller Agnesberg och då i stället få starta på en säker plan yta nedanför eller i närheten av hanget. Skall man flyga XC så har man mycket större möjlighet att ta sig runt en bana med motorn som säkerhet.
Jag skulle nu bara vilja hör om det finns någon i klubben som går i samma tankar?
|
|
|
|
| Det förra inlägget var från Redhammar förresten. |
|
|
|
Jag vill också hälsa God fortsättning till er alla!
När jag skriver detta så är kl.11.30 och det är 15 minus ute, så Stefan:
glöm inte att hälla glykol eller annan avisningsvätska på vingen innan du startar |
|
|
|
Fick licensen för 2010 i postlådan idag så nu är det väl bara att dra på sig långkallingarna och flyga då |
|
|
|
God fortsättning alla!
Ja, Rörtången skulle kunna vara flygbart en vecka framåt som det ser ut... men jag gissar att man nästan behöver utrustning för isklättring för att komma upp med vingen där just nu
Flygsugen, men inväntar nog lite ljummare vindar! |
|
|
|
Gott Nytt År!
Rörtången imorgon eller?
NO 7 m/s på fm och oändligt stor landning på den frusna kilen.
Visst ja, måste förnya licensen först (och vänta på något varmare förhållanden). |
|
|
|
Hej pojkar jag har ett forum som kan användas för diskusioner som rör hängflyg och skärmflyg det är bara att anmäla sig skapa och skriva inlägg och hålla oss andra uppdaterade med allt som rör flygning och lite till.
Adressen är www.luftburen.swedishforum.net |
|
|
|
Hehe! Tack Stefan!
Ja, det finns ju gott om "färdiga" forum. Har kikat på ifokus forumen och dom är både smidiga och lätta att använda och sköta. Jag ska höra med Tomas så spånar jag vidare  |
|
|
|
Ja, på vårt senaste årsmöte (i december) pratade vi faktiskt om samma sak i vår klubb. Det borde finnas det du efterlyser, med en logisk ingång från förbundets hemsida. Vi tänkte att vi skulle komma med ett sånt förslag till förbundets årsmöte, att nån i förbundet kunde fixa ett gemensamt forum! Men du Bruto, som verkar vara väldigt på hugget (både vad det gäller filmer och allt annat ang. HG) är ju helt klart rätt person att ta tag i detta! Jag har tidigare varit med i förbundets styrelse (jag byggde upp den allra första hemsida åt SHF) så jag vet att de är mer än tacksamma för all hjälp de kan få. Har man "suttit där" ett tag så tappar man lätt energin och blir dessutom lite hemmablind. Bra med nya förmågor som ser nya möjligheter! Kolla med Tomas Söderqvist (tos@fullyfledged.com) som håller i SHFs hemsida för tillfället. Om du bygger upp ett bra forum så måste det ju inte ligga under samma domän som shf.org, det är ju bara att länka från förbundets sida om du fixar ett "eget" forum, men kolla gärna med Tomas eller nån annan i styrelsen ifall de har mer ideer eller annat att komma med!
Härligt med "nybörjare" som dig Bruto, med energi och bra ideer (och härliga filmer!)!!!
/Stefan |
|
|
|
Mina damer och herrar!
Jag har funderat ett tag på at starta ett hängflyg forum.
Ett forum som inte är bundet till någon klubb för att enklare kunna prata med fler om hängflyg.
Det ger många fördelar som jag ser det:
*Lätt att prata med fler som har samma intresse
*Lätt att dela och ta del av andras filmer,bilder, erfarenheter mm.
*Lätt att sprida ordet om tävlingar, jippon osv
*Lättare att väcka intresset hos folk som funderar på att börja.
Och givetvis mycket annat. Tror ni att det finns intresse av något sådant?
MvH: Kristoffer Bruto
|
|
|
|
| Gott Nytt År till er alla. |
|
|
|
|
|
NU är det Julafton.... Så jag blir faktiskt först med att säga...
God Jul!!! |
|
|
|
God Jul!!!!!!
Och
Ett gott nytt flygår tillönskar jag er alla!!!! |
|
|
|
God jul på er! |
|
|
|
God Jul & Gott Nytt År på er alla! |
|
|
|
Modellflygklubben Blue Max i Falköping har fixat en ny väderstation ganska nära Ålleberg!!!
http://mfkbluemax.com/article.php?articleID=301 |
|
|
|
SVT:s "På Spåret" handlade ikväll om Falköping, och gissa vad de har för webfrågor på sin hemsida???
http://svt.se/2.122011/1.1796439/webbfraga_pgm1?lid=puff_1796223&lpos=lasMer |
|
|
|
Preliminära anteckningar från årsmötet i kortversion följer här. Fullständigt protokoll kommer läggas ut på hemsidan under ny flik när det är fastlagt.
Medlemsantalet har ökat (!!) till 17 betalande.
Årsavgift (400 kr) och flygbogseravgifter (14 kr resp 21 kr/100m) behålles oförändrade. För nya medlemmar kommer en reduktion att införas det första året.
Resultatet för året var en vinst ca 8000 kr jämfört med en befarad förlust på 6000 kr. Den positiva utvecklingen beror främst på att triken nyttjats i högre grad än förväntat, både genom bogsering men också friflygning.
Styrelsens sammansättning är oförändrad:
Fredrik ordf, Mats kassör, Lars J sekr Anders och Stefan styrelseledamöter.
Övriga funktioner/ansvarsområden:
Revisor Johan O
Säkerhet Anders S
Trike Mats (ledare), Anders S, Stefan, Lars R
Bergsflyg Johan, Lars J
Tävlingar Stefan (ledare), Fredrik
Valberedning Lars R (ledare), Allan Anttila
Utbildning Mats och Anders
Övrigt. Anslagstavlan kommer användas som huvudkanal för information till klubbens medlemmar - titta in här regelbundet.
Skärmpackning planeras samordnas.
Flygutställning i Nordstan vill vi synas och vara med på.
Ska det kanske bli en tävling på Timmele i vår? Vi hoppas på det. |
|
|
|
Årsmöte för Gwaihir HGC
Hej alla medlemmar!
Årsmöte, söndagen den 29'e november klockan 16:30 på Gamla Almedalsvägen 1D i Göteborg
Vi vill att ni anmäler er senast lördagen den 28'e November, ni får självklart även meddela om ni inte kan komma på årsmötet.
Har ni frågor kan ni ringa Fredrik på 0739-489021
Med vänliga hälsningar |
|
|
|
Hade en semesterdag på fredagen och kunde inte hålla mig borta från Hammars hang
Det var jag, Jörgen Buder och Jörgen Järevang som flög vinge idag och så 6-7 skärmar. Vi hade först räknat med vindar som kunde vara för hårda men det visade sig bli tvärtom, lugnet efter stormen...
Det blåste lite i perioder, vilket genast gjorde det hela mycket mer spännande
Järevang fick väl en 10 minuter i luften direkt på morgonen vid 10-tiden innan det mojnade. Efter lite väntan startade jag och fick 20 minuter i en period. Fikade och väntade på vind. Sen startade jag igen och Buder. Vi låg och gnetade länge i marginella förhållanden på hanget mellan starten och Ales Stenar utan att kunna ta oss därifrån sen (tillbaka till starten/landningen). Efter en halvtimmes gnetande chansade Buder och gled mot starten/landningen men fick landa nere på stranden. Jag hade lite bättre höjd än Buder så jag topplandade borta på hanget där jag var istället för att glida mot landningen (bilen) och riskera att hamna nere på stranden.
Efter ett par timmars väntande i svaga vindar där på toppen så blåste det upp igen och jag startade på nytt därifrån. Då fick jag bästa höjden på hela dagen. Det blåste rejält och jag flög tillbaka till landningen och hade då 60 m över starten (bra höjd) så jag fortsatte såklart att flyga istället för att landa när jag hade chansen till en bra landning (dum som jag var, man vill ju så gärna flyga ) Och det kunde man ju ge sig den på... det mojnade tvärt som satan, och så låg man strax under hangkanten igen (vid starten) utan möjlighet att kunna landa uppe bredvid bilen, och fick landa nere på sidan om starten (mot skolbacken till). Att man aldrig lär sig... men, men, man är ju så flygsugen!!!
Är huvudet dumt får kroppen lida (bära)!
Det blev totalt tre flyg på 1,5 timme idag för mig. Jag börjar ju bli lite bortskämd med lååånga flygtider nere på Hammar, så det här var en lite sämre dag än vanligt för mig här...
Men vad mer kan man begära av en dag i november! Semester, klarblå himmel, strålande sol och glittrande hav, motion(!), och jag fick ju flyga!!!
/Stefan |
|
|
|
| Fick ett meddelande från en tidigare hängflygare (Peter Bröjer). Han vill tydligen sälja sin utrustning. Det är vinge, sele och variometer. Har för mig att han har en Tallhofer GT modell stor, en Apco-sele modell stor (har för mig att Peter är 195 cm), och det är en Flytec basic vario (tror jag). |
|
|
|
Mmm, har setat och dagdrömt hela dagen på jobbet idag tänk att det går så lätt att gå upp 05:30 när man ska ut och flyga men det är helt omöjligt att gå upp 08:00 när man ska till jobbet
Ja, verkligen en lyckad dag igår! |
|
|
|
Härligt, idag fick man ett par timmar i luften igen!
Jag och Fredrik var nere över dagen till Hammars Backar och hangade några timmar idag. Vi var 6 hängflygare där och några skärmflygare på slutet då det mojnade. Utöver mig o Fredrik så var det skåningarna Håkan, Henrik, Robin och Lars. När vi kom ner till Ystad vid 10-tiden så sken solen, men frampå dagen var det lite gråmulet med inslag av solstrålar över havet. Längre in över land var det helmörkt och regnade, så vi var på rätt ställe idag. 10 grader varmt. Vinden låg rakt in mot hanget 8-9 m/s tidigt på dagen och 6-7 m/s lite senare. Härligt. Det blev många vändor till Ales Stenar och tillbaka. Lite fika, och så några vändor igen
Det här var precis vad vi behövde nu i gråa november!!!
Det kommer väl en liten filmsnutt från dagen på YouTube vad det lider!
/Stefan |
|
|
|
|
|
Men Mats.. Tänk om jag inte tittat på sånt. Då hade jag inte blivit lika intresserad av hängflyg och då hade du aldrig haft äran att träffa mig. Vem skulle då reka skolbackar åt dig? |
|
|
|
Du skall inte titta på sånt här Kristoffer, du får en skev världsbild. Inget mer youtube för dig i kväll |
|
|
|
Imponerande film Kristoffer!!!
Mera sånt! |
|
|
|
Hej
Skärmflygarna har tagit initiativ till röjning av osthanget (Ålleberg) söndagen den 15 november. Sprid gärna till era respektive klubbar och hoppas vi ses med nyskärpta röjsågar!
mvh/magnus
--
--
www.mfkbluemax.com
Magnus Hägg 0708-85 72 50
|
|
|
|
|
|
O yes! Det var en härlig lördag i Timmele.
Här är en liten film jag satt ihop åt en tjej i Nya Zeeland. (Fredrik, jag och Robert pratade om det i lördags. Tänkte att jag lägger upp den här så kan han få se den om han vill ) |
|
|
|
Gott Fredrik!
Lördagen var fin i Göteborg, särskilt förmiddagen med en faktist värmande sol och vindstilla - perfekta förhållanden för finalloppet! Gick bättre än väntat och sänkte personbästa med 4 minuter - det är nog kånkandet upp på Rörtången som ger resultat på löpsteget, vad lätt det går utan vinge på axeln... |
|
|
|
Ja, det var en aktiv dag igår på Timmele. När vi kom dit kl 10 på morgonen låg en väldigt lokal dimma över hela Timmele med en sikt på ~150 meter, detta lättade senare innan lunch och vi hann med både vinchbogsering med Mats elev Kristoffer samt att Mats tog med några andra av sina elever upp i triken.
För min del blev det 3 stycken flygbogserdrag med min nya vinge Första draget kom jag upp till 450 meter men började joa lite väl efter en sväng och releasade. Andra draget släppte jag på 800 meter i vad jag trodde var en blåsa (jaja lite kan man väl få hoppas ) men vilket visade sig senare att det var Mats ringrostiga fot som hade lurat mig Alla tre bogseringarna gick bra och jag känner mig nu trygg i luften igen. Stort tack till Mats som drog upp mig och till Stefan som var coachade hur man sätter upp vingen och självklart för att jag fick låna din fluck  |
|
|
|
Jag kommer också ut en sväng till fältet imorgon lördag. Så kan Mats och jag turas om att bogsera lite i kylan... Mats ska även scooterwinscha elever, kan vara kul att kika på hur det går till! Jag är väl ute tidigast vid 11-taget, gissar jag.
/Stefan |
|
|
|
| Jag skall bogsera upp Fredrik på Timmele på lördag för inflygning på ny vinge. Är det någon mer som vill trotsa kylan är det bara att åka ut till fältet, hör gärna av er innan. |
|
|
|
Årsmöte för Gwaihir HGC
Hej alla medlemmar!
Vi kallar nu till årsmöte, söndagen den 29'e November klockan 16:30 på Gamla Almedalsvägen 1D i Göteborg
Vi vill att ni anmäler er senast lördagen den 28'e November, ni får självklart även meddela om ni inte kan komma på årsmötet.
Har ni frågor kan ni ringa mig på 0739-489021
Med vänliga hälsningar |
|
|
|
Fin film igen Stefan! Måste säga att du lyckats riktigt bra med ljussättningen vid landningsscenen med ljusskenet runt skuggan på fältet som kommer närmare och närmare piloten...
|
|
|
|
| Sida 1/18 « föregående | nästa » gå till:
|
|
| |
|
|
Reklamfri hemsida | Gratis forum | Gratis gästbok | Administration | Integritet | Villkor
|